最近我一直在看10 万以内家用代步轿车 ,要求很实在:省油、好开、安静、耐用、空间够用。刚好第四代蓝鲸超擎上市,主打新一代智慧节能家轿 ,我就直接到店,完整试驾了2026 款第四代1.5L 蓝鲸超擎 智享型 ,全程只说真实体验,不夸大、不吹捧,把日常用车最关心的点,用接地气的方式讲清楚。 先把上市版本和价格说清楚,方便大家对比:3 款 油电混动版本 ,官方指导价8.99 万 —10.49 万元 ,抢订价更亲民: 1.5L 蓝鲸超擎 悦享型:9.89 万(抢订价 8.89 万) 1.5L
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回顾上周国内车市,万众期待的小米汽车车型——小米SU7正式上市,新车定位中大型车,拥有700km、750km、800km以及830km多种续航版本可选;比亚迪推出了全新车型——元UP,该车也是比亚迪e平台3.0诞生的小型纯电SUV;全新奔驰CLE于上周上市,新车可以看作是C级与E级轿跑车完美结合的新产品;此外,北京现代全新一代索纳塔也于上周正式登陆国内市场,作为第十一代车型,其针对外观和内饰进行全面焕新。接下来我们将对上周上市新车汇总,看看有没有您喜欢的吧! 官方售价:17.98万元 上市时间
● 沃尔沃携手宁德时代,引领电池循环新时代 ● 解锁小米SU7改配机会,探索智能驾驶答疑新篇章 ● 新款宝马M4轿跑车华丽上市,能与科技的完美融合 ● 探索灵悉L原型车:五联屏科技与纯电动力的未来驾驶体验 ● 新款问界M5官图曝光,运动风格更显年轻时尚 ● 探秘比亚迪秦L山水画境座舱 官图首度曝光引期待 ● 坦克300 Hi4-T官图露面 配置升级或影响价格 ● 捷途山海T1预告图曝光,4月24日亮相 ● 宾利联手BOODLES推出全球的奢华敞篷GT ● 全新雪铁龙C3
易车讯 2024北京车展正在如火如荼的举办,本届车展中有不少重点轿车进行了亮相或者预售。其中包括比亚迪秦L、仰望U7、享界S9、全新大众迈腾、新款宝马i4、国产全新纯电动MINI、全新奔驰E级长轴插混版、新款丰田GR YARIS等近20款车型,这些车型预计将在2024年内正式上市。就让我们一起进入本期将上市新车汇总,盘点一下这些新车。 全新大众迈腾 上市时间:2024年内 外观方面,新车采用全新家族式设计风格,一改往日大众传统、保守的设计风格。窄条幅前格栅与两侧大灯组相连
不少家庭用户更青睐于SUV车型。明年买车,你是不是也想要一辆品质好、配置也不错的车型。最近这些合资车都在尽可能地满足国内用户的需求。那么我们就来看看这4款合资SUV车型究竟如何?竞争力够不够呢?东风日产NX8 东风日产NX8是东风日产新能源全家桶的SUV车型。新车基于天演架构打造,定位中大型家庭SUV。比较大的亮点是将搭载800V高压平台和宁德时代5C超充技术。尺寸上车长为4870mm,轴距2817mm。智能化上N8X也将搭载激光雷达,智驾体验值得期待。内饰当中应该也会采用大屏等来体现科技感
热到发烫的小米SU7被不少人视作“年轻人的辆 保时捷 ”,可以说,小米SU7靠着抄袭保时捷 Taycan 的设计,外观确实够。 不过单凭这种“致敬保时捷”的设计就掏钱买单,是否有些冲动?因为对于大多数消费者来说,20多万并不是一笔小数目的支出,一款车更重要的是舒适。放眼市面上广受欢迎的车型,大多在舒适上做得出色,更别提以舒适著称得奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这样的豪华旗舰轿车。 抛开外观不谈,小米SU7又能否带来很好的舒适?我们不妨拿售价接近,且主打超舒适的星纪元ES作为对比
“大汽车”来了
一场轰轰烈烈的“大车竞赛”正在车企间进行。 在2026北京国际车展上,包括蔚来ES9、全新理想L9 Livis、全新一代问界M9、小鹏GX、星光L等多款车型集体亮相,这些全尺寸SUV与MPV车长大多超过5米、轴距超过3米,三排六座/七座布成为主流配置,产品矩阵更是从豪华旗舰向下延伸至十几万元的家用市场,覆盖了大部分消费人群。 为何车企集体拥抱大尺寸?答案或许与当下行业微妙的变化相关。一方面,中庭结构变迁催生长期多人口出行刚需;而另一方面,汽车行业深陷利润稀薄周期
央视网消息:上海进会汽车展区设在会展中心的二号馆,展品范围主要围绕智能驾驶汽车与技术、互联网汽车与技术、新能源汽车与技术以及品牌汽车等方面展开。作为世界上规模、发展最快的汽车市场。和2011 年相比,中国的汽车保有量已经上升了一倍。进口车受到了许多消费者的青睐,每年有超过 100 多万辆汽车销入中国,年销售额超过 450 亿美元。这样一个庞大的市场,自然吸引了国内外汽车品牌竞相参展。( 孔华 袁育堃 摄) 央视网消息:5月4日,进会上备受瞩目的Aeromobil“会飞的汽车”引来众人围观
为时一周的2026北京车展即将落幕,作为全球规模的车展之一,今年北京车展不仅拥有众多全新产品与概念车型,同时也吸引了比以往更多的国际媒体和海外观众。 值得一提的是,在全球各大汽车展会上,尤其在目前中国乘用车品牌尚未进驻的美国市场,“希望体验到中国汽车”的声音正日益增多。 今年4月初,美国汽车测试网站——Edmunds(埃德蒙兹)首次对一款中国汽车(吉利银河M9)展开了一系列严苛测试,并表示美国汽车制造商确实有理由感到担忧。 相关报道称,测试人员在3周时间里,通过日常通勤






